פרמטרי הביצועים העיקריים המאפיינים את היכולת התפעולית הבסיסית של מכונות הרמה הם כושר ההרמה ומעמד הפועלים. כושר הרמה מתייחס למשקל המרבי של מטען המותר להניף בתנאי הפעלה שצוינו-במיוחד, כושר ההרמה הנקוב. בדרך כלל, עבור מנופים המצוידים במחבטות אלקטרומגנטיות (ראה 'מגנטים הרמה') או תפסים, כושר ההרמה המוצהר חייב לכלול גם את משקל התופס האלקטרומגנטי או האחיזה עצמה. עבור מנופים מסוג ג'יב, כושר ההרמה כולל גם את משקל מכלול בלוק הוו.
מעמד הפועלים הוא פרמטר ביצועים המשקף את המצב התפעולי הכולל של מכונות הרמה; הוא משמש בסיס מכריע לתכנון ולבחירה של ציוד כזה. זה נקבע על פי המספר הכולל של מחזורי העבודה שמכונות ההרמה נדרשות להשלים, כמו גם תנאי העומס שהוא נתקל בהם, לאורך חיי השירות המיועדים שלו. ארגון התקינה הבינלאומי (ISO) קובע שמעמדות עובדים של מכונות הרמה יסווגו לשמונה רמות שונות. בסין, מערכת סיווג זו חלה כיום רק על מנופים; ציוד הרמה קל-וקטן-בקנה מידה קטן, מעליות ומערכות מונורייל עיליות עדיין לא הוקצו למעמד עובדים ספציפיים. עבור מכונות הרמה המאופיינות בנהלים תפעוליים מאוד קבועים וחוזרים על עצמם-כגון מנופים המשמשים להעמסה ופריקה של מטענים ברציפים, מנופי ערימה המשמשים במחסני-מפרץ גבוהים, ומונפי דילוג המזינים תנורי פיצוץ-'מחזור העבודה' מהווה פרמטר קריטי נוסף. מחזור העבודה מתייחס לזמן הדרוש להשלמת לולאה תפעולית אחת; זה תלוי במהירויות הפעולה של מנגנוני המכונות וקשור ישירות למרחק הטיפול בחומרים. עבור סוגי המנופים שהוזכרו לעיל, "פרודוקטיביות" משמשת לעתים כאינדיקטור ביצועים מרכזי, המתבטא בדרך כלל כנפח החומר המונף לשעה.
פרמטרים מרכזיים
כושר הרמה G (מסומן באופן היסטורי לעתים קרובות באות Q) מתייחס למסה של האובייקט המורם, נמדד בקילוגרמים (ק"ג) או בטונות (ט). זה מסווג בדרך כלל לסוגים ספציפיים, כגון כושר הרמה מדורג, כושר הרמה מקסימלי, כושר הרמה כולל וכושר הרמה יעיל.
כושר הרמה מדורג Gn (למעט המסה של חבלי התיל, הווים ובלוקי הגלגלת) מתייחס למסה המשולבת של המטען או החומרים המונפים בתוספת כל ציוד הרמה או אביזרי הרמה ניתנים להסרה (לדוגמה, תופסנים, תופסנים אלקטרומגנטיים, קורות מפזרות וכו') המשמשים בפעולה. עבור מנופים עם רדיוסי עבודה משתנים (הרחקה משתנה), כושר ההרמה המדורג משתנה בהתאם להגדרת הרדיוס הספציפית.
כושר הרמה מקסימלי Gmax מתייחס ליכולת ההרמה הגבוהה ביותר המותרת לעגורן בתנאי הפעלה רגילים. עבור מנופים בעלי רדיוסים משתנים, כושר הרמה מדורג מתייחס לעומס המרבי המותר שהמנוף יכול להרים בתנאי עבודה בטוחים ברדיוס המינימלי שלו; זה ידוע גם בשם כושר הרמה נומינלי.
משקל הרמה כולל (Gt): זה מתייחס לסכום המסה של החפץ או החומר המורם, בשילוב עם המסה של כל מכשירי הרמה ניתנים להסרה וכל מכשירי הרמה או אביזרי הרמה קבועים למנוף (כולל ווים, בלוקים של גלגלת, חבלי תיל הרמה וכל רכיבי הרמה אחרים הממוקמים מתחת לבום או לטרולי).
משקל הרמה יעיל (Gp): זה מתייחס למסה נטו של האובייקט או החומר המורם על ידי המנוף. לדוגמה, במקרה של מנוף המצויד בדלי אחיזה נתיק, המסה המותרת של החומר הנלכד על ידי האחיזה מהווה את *משקל ההרמה האפקטיבי*, בעוד שסכום מסת האחיזה והחומר מהווה את כושר ההרמה הנקוב.
טווח (S): עבור עגורנים מסוג -גשר, המרחק האופקי בין קווי המרכז של המבנים התומכים נקרא טווח, מסומן באות "S" ונמדד במטרים (מ').
מד מסילה (k): עבור עגלה, הכוונה היא למרחק בין קווי המרכז של מסילות העגלה.
בסיס גלגלים (B): ידוע גם בשם בסיס ציר, זה מתייחס למרחק בין קווי המרכז התומכים של העגורן או העגלה, הנמדד לאורך כיוון הנסיעה האורכית.
רדיוס (L): כאשר המנוף ממוקם על קרקע ישרה, המרחק האופקי בין קו המרכז האנכי של מכשיר ההרמה הפרוק לקו המרכז של הסיבוב נקרא רדיוס*(L). הרדיוס מובחן בין רדיוס מקסימלי לרדיוס מינימלי.
מומנט ההרמה (M): מומנט ההרמה הוא המכפלה של הרדיוס (L) וכוח הכבידה (G) של העצם המתאים המורם: M=G · L.
מומנט התהפכות (MA): מומנט ההתהפכות מתייחס למכפלת כוח הכבידה (G) של העצם המורם והמרחק האופקי (A) מאותו עצם לקו ההתהפכות של העגורן.
עומס גלגלים (P): 'עומס הגלגלים' מתייחס לעומס האנכי המרבי המועבר על ידי גלגל בודד אל המסילה או פני הקרקע. יחידת המידה היא ניוטון (N).
גובה הרמה (H) ועומק הנמכה (h): 'גובה ההרמה' מתייחס למרחק האנכי ממשטח העמידה האופקי (או מסילת הריצה) של העגורן למיקום המותר של מכשיר ההרמה, נמדד במטרים (מ').
מהירות הרמה (Vn): מהירות ההרמה (או ההורדה) (Vn) מתייחסת למהירות התזוזה האנכית (נמדדת ב-m/min) של העומס המדורג בתנאי תנועה- קבועים. מהירות הפעולה של העגלה (Vt) מתייחסת למהירות (ב-m/min) שבה העגלה, הנושאת את העומס הנקוב שלה, נעה לאורך מסילה אופקית בתנאי הפעלה-יציבים.
מחלקת עובדי עגורן: מחלקת עובדי עגורן מייצגת את המאפיינים התפעוליים של עגורן, תוך התחשבות במידת הניצול לגבי כושר ההרמה וזמן הפעולה, כמו גם תדירות מחזורי העבודה. הוא מסווג על סמך דרגת השימוש של העגורן (מוגדר על ידי המספר הכולל של מחזורי העבודה לאורך כל חיי השירות התכנון שלו) ומצב העומס שלו. מצב העומס של העגורן מסווג לארבע רמות-קל, בינוני, כבד ואקסטרה-כבד-על סמך ספקטרום עומס נומינלי; מחלקת הניצול של העגורן מחולקת לעשר רמות, החל מ-U0 עד U9. דרגת הפועלים של העגורן-המגדירה גם את מעמד העבודה של מבנה המתכת של העגורן-נקבעת על פי המאפיינים של מנגנון ההרמה הראשי ומסווגת לרמות A1 עד A8 (המשקף את עוצמת הפעולה ומידת ניצול העומס המלא-).